(周燕玲)從貴州空中俯瞰，郁郁蔥蔥的群山峻嶺間，一座座大橋猶如一條條天線，連高山、越峽谷、跨江河。在喀斯特高原上架起的3萬多座橋梁讓“天塹變通途”，貴州成為名副其實的“世界橋梁博物館”。

圖為貴州平塘特大橋。唐哲 攝

貴州已建成的有世界第一混凝土高塔橋平塘特大橋、世界首座山區(qū)峽谷千米級跨徑橋梁壩陵河大橋、世界第一高橋杭瑞高速北盤江大橋、世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋大小井特大橋……

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“貴州橋梁也是一道靚麗的風(fēng)景線，驚艷又壯觀?！睆母＝ǖ劫F州自駕游的李賢駿說，開車行駛在貴州高速公路的大橋上，如同在空中飛馳。

旅游期間，李賢駿和家人“打卡”了平塘特大橋。把車停在服務(wù)區(qū)走上觀景臺，看到平塘特大橋三座“鉆石型空間結(jié)構(gòu)”的超高主塔依次排開，矗立在云霧升騰的漕渡河谷，與遠處的青山交相輝映，恰如一座壯美的“天空之橋”，讓李賢駿和家人驚嘆不已。

圖為貴州壩陵河大橋。唐哲 攝

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，貴州近126萬個山頭上建有21萬公里公路，其中高速公路8331公里，橋梁超過2.8萬座，是1949年貴州公路橋梁總數(shù)的78.5倍。

貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司總工程師楊健說，貴州實現(xiàn)了懸索橋、斜拉橋、拱橋、梁橋類型全覆蓋，正在建設(shè)中的花江峽谷大橋就是一座單跨鋼桁梁懸索橋。而斜拉橋則看起來像一把大傘，由中間的塔柱上安裝的斜向拉索把橋面拽起來，比如杭瑞高速北盤江大橋就屬于斜拉橋。

圖為貴州花魚洞大橋。唐哲 攝

“第三類是拱橋，大跨徑拱橋遠看如飛虹，非常適合貴州高山峽谷地形。”楊健說，貴州數(shù)量最多的橋型是梁橋，俗稱板凳橋，由兩排柱子頂上搭一塊梁板承重。

在貴州，綿延的群山里不僅有著“橋梁博物館”，在廣闊的“地下宮殿里”還有著“洞穴博物館”。貴州作為世界上喀斯特地貌發(fā)育最典型的地區(qū)之一，可謂“無山不洞、無洞不奇”，超5000個溶洞在此孕育而生。

圖為貴州織金洞。中新社記者瞿宏倫 攝

“黃山歸來不看岳，織金洞外無洞天”。被譽為“溶洞之王”的織金洞，溪流、地下湖泊交錯其間，將溶洞切割成線條縱橫的奇幻世界，雄偉壯觀的“金塔之城”、傲立挺拔的“雪壓青松”、虛無縹緲的“鐵山云霧”、金碧輝煌的“靈霄殿”，磅礴而下的“百尺垂簾”……千姿百態(tài)的洞穴奇觀每年吸引八方游客紛至沓來。

圖為游客乘船游覽貴州龍宮景區(qū)。中新社記者瞿宏倫 攝

有別于織金洞靜躺于地下的神秘安靜，以水聞名天下的貴州龍宮景區(qū)，擁有中國最長的水溶洞、中國最大的洞中巖溶瀑布，最為神奇的是龍宮觀音洞，2萬多平方米的殿堂都是天然溶洞，32尊人工雕刻佛像與主殿一尊神似觀音的鐘乳石渾然一體。

與織金洞和龍宮不同的雙河洞，位于貴州省遵義市綏陽縣，是亞洲最長洞穴，也是中國最大的溶洞群。水洞、旱洞并存的雙河洞，洞洞相連，構(gòu)成了層狀蜘蛛網(wǎng)樣的地質(zhì)洞層，千姿百態(tài)的鐘乳石，向上堆積的石筍以及獨特而有神韻的石柱，在深邃而幽暗的雙河洞，交織出一幅瑰麗奇幻的地質(zhì)畫卷。

圖為貴州綏陽雙河洞。唐哲 攝

貴州地下的“洞穴博物館”是一個超出想象限制的“另類星球”，瑰麗奇幻。這里的“洞穴博物館”，曾舉辦過洞穴音樂會、溶洞探險；在“洞穴博物館”內(nèi)還有酒店、籃球場……別有“洞”天的貴州，正在為游客呈現(xiàn)出豐富多彩的“洞穴大觀園”。

以“跨越·通往世界的橋梁”為主題的2023多彩貴州·第十六屆中國原生態(tài)國際攝影大展，將于8月22日在綏陽縣雙河洞景區(qū)舉行開幕式。大展設(shè)有“多彩貴州萬橋飛架”主展和3個專題展，屆時公眾可在雙河洞賞橋觀洞，一睹坐落在貴州的“兩個博物館”。(完)